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高端纯电出行的进阶魅力,藏于细节光影的精妙雕刻之中。一汽奥迪A6L e-tron跳出传统灯火规划限制,以丰厚灯火装备建立完好光影体系,让车灯不止照明,更能交互、看护出行。结合优异的空间体现、微弱的三电动力与周全的智能安全防护,光影科技与整车实力相得益彰,全方位进步出行质感,让电动出行日常充溢典礼感。
灯火是一汽奥迪A6L e-tron 规划的点睛之笔,全车灯火体体系筹颜值、交互与安全,构建起丰厚的光影体会。车尾搭载第二代OLED尾灯,由10个OLED面板组成,总计450个发光单元,好像一块灵动的数字画布,可出现多样灯火效果。这套尾灯支撑八种数字签名个性化设置,用户可依据喜爱自定义灯火款式,打造专属出行标识。一起,尾灯具有先进的车联网交互功用,遇到毛病、危殆路况时,可亮起专属正告灯火,向周边车辆传递警示信号,进步路途通行安全。
前脸的日间行车灯线条纤细,与广大的前脸面板调配,勾勒出扁平宽广的视觉姿势,点亮后辨识度十足。车内装备84颗LED环抱式交互灯带,灯火亮度可达1200尼特,功用非常丰厚。车辆上锁、解锁时,灯带会亮起专属流水灯火;充电进程中,灯火可实时显现充电进展;播映音乐时,灯带跟从旋律律动,营建沉溺式气氛。结合第二代电子外后视镜的屏幕背光,整车表里灯火彼此照应,科技感拉满。整车风阻系数低至0.22,15处空气动力学细节优化,调配quattro blisters肌肉线条,流通车身与灵动灯火相得益彰,不管白天仍是夜晚,都能成为路途上亮眼的存在。
走进一汽奥迪A6L e-tron 的座舱,通透的视界、宽余的空间与精美的装备,一起营建出奢华舒适的驾乘环境。车身通过本土化加长,3076mm轴距赋予车内宽阔的乘坐空间,前后排头部、腿部空间足够,不管是日常通勤、商务招待仍是远程自驾,都能脱节短促感。内饰规划连续奥迪经典风格,保存有用实体按键,人机工程布局合理,操作随手天然。车内选用六屏联动规划,11.9英寸虚拟座舱、14.5英寸MMI中控屏、10.9英寸副驾文娱屏分工明晰,调配电子外后视镜双屏与88英寸AR-HUD,构建一体化数字交互空间。
88英寸AR-HUD等效视界拔尖,导航箭头、车道指引等信息与实际路况叠加,即使佩带墨镜也能明晰检查,有实际效果的削减比赛员垂头动作。车顶1.88m²九分区可调光全景天幕,是座舱视界的中心亮点,大面积玻璃带来开阔视界,九分区独立调光技能可随心控制每一片区域的明暗,毫秒级呼应的虚拟遮阳帘切换流通。天幕具有99.9%紫外线%红外线%,无惧酷日暴晒,内置液晶薄膜还能避免玻璃碎裂,两层看护出行安全。车内云感座椅依据东方人体工学打造,Laedana原料耐磨亲肤,前排通风、加热、按摩功用完全,后排加热座椅与颈部头枕,缓解远程乘坐疲乏。Nappa真皮方向盘手感细腻,Bang & Olufsen高端音响调配自动噪音补偿技能,阻隔外界噪音,打造静寂的听觉空间,光影、视界、舒适在此完美交融。
一汽奥迪A6L e-tron 诞生于专为纯电打造的PPE奢华纯电渠道,该渠道掩盖B级至D级多款车型,拓展性极强。电池平铺在前后车轴之间,底盘布局平坦,既能包容107kWh大容量电池组,又能下降整车重心,让车辆行进姿势愈加稳健。车辆搭载E³ 1.2电子电气架构,依托五台高功能核算渠道,统筹驱动、悬架、智驾、文娱、安全五大功用域,合作千兆以太网完成高速数据传输,为全车灯火、智能、底盘等功用供给强壮算力支撑。
底盘装备拉满奢华旗舰水准,选用前后五连杆悬架,精准引导车轮运动,有用过滤路面波动,通过我国路况专属调校,统筹运动控制与日常舒适。FSD频率挑选减震器可实时调理阻尼,依据路况切换软硬状况;自适应空气悬架支撑20mm高度升降与悬架软硬调理,适配不同车速与比赛场景。渐进式转向体系选用可变传动比,低速转向轻盈灵敏,络绎城市街巷、停放车辆毫不费力;高速转向沉稳精准,小幅调整方向也不会形成车身晃动,大幅度的进步行进稳定性。整套底盘体系连续奥迪百年驾控基因,动态之间皆能展示超卓的行进质感,让每一次比赛都沉着惬意。
三电体系是纯电出行的中心保证,一汽奥迪A6L e-tron 搭载全域800V高压架构,全车电气部件均适配800V电压运转,削减电压转化带来的能耗丢失。107kWh三元锂电池组,让车辆CLTC工况最长续航到达815km,轻松应对各类出行场景。270kW大功率直流快充,20分钟即可将电量从10%充至80%,补能功率高效。车辆选用发卡绕组电机,结构严密相连、机械损耗低,双电机四驱版别归纳功率405kW,零百加快4.3秒,电动quattro四驱体系扭矩分配精准,动力输出汹涌且平顺。
序列式能量收回体系最高收回功率220kW,收回进程平顺无抑扬,适配绝大多数用车场景。首创Bank Charging充电形式进步充电桩兼容性,结合全国布局的品牌充电站与海量三方充电桩,构建完善补能网络。安全方面,整车高强度钢与铝合金占比84.8%,热成型钢占比36.1%,车身结构巩固。电池底部装备同级独有的九层玻璃钢纤维护板,历经两年40次刮底测验,防护才能拔尖。调配华为乾崑智驾®体系与九处自清洁传感器,自动躲避路途危险,被迫抵挡意外碰击。
以灿烂光影点缀日常通勤,用杰出功能护航远程跋涉。一汽奥迪A6L e-tron将美学规划与硬核实力奇妙结合,以多元进阶的产品矩阵,点亮并看护着用户的每一次纯电起程。
声明:本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰,除搜狐官方账号外,观念仅代表作者自己,不代表搜狐态度。
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高端纯电出行的进阶魅力,藏于细节光影的精妙雕刻之中。一汽奥迪A6L e-tron跳出传统灯火规划限制,以丰厚灯火装备建立完好光影体系,让车灯不止照明,更能交互、看护出行。结合优异的空间体现、微弱的三电动力与周全的智能安全防护,光影科技与整车实力相得益彰,全方位进步出行质感,让电动出行日常充溢典礼感。
灯火是一汽奥迪A6L e-tron 规划的点睛之笔,全车灯火体体系筹颜值、交互与安全,构建起丰厚的光影体会。车尾搭载第二代OLED尾灯,由10个OLED面板组成,总计450个发光单元,好像一块灵动的数字画布,可出现多样灯火效果。这套尾灯支撑八种数字签名个性化设置,用户可依据喜爱自定义灯火款式,打造专属出行标识。一起,尾灯具有先进的车联网交互功用,遇到毛病、危殆路况时,可亮起专属正告灯火,向周边车辆传递警示信号,进步路途通行安全。
前脸的日间行车灯线条纤细,与广大的前脸面板调配,勾勒出扁平宽广的视觉姿势,点亮后辨识度十足。车内装备84颗LED环抱式交互灯带,灯火亮度可达1200尼特,功用非常丰厚。车辆上锁、解锁时,灯带会亮起专属流水灯火;充电进程中,灯火可实时显现充电进展;播映音乐时,灯带跟从旋律律动,营建沉溺式气氛。结合第二代电子外后视镜的屏幕背光,整车表里灯火彼此照应,科技感拉满。整车风阻系数低至0.22,15处空气动力学细节优化,调配quattro blisters肌肉线条,流通车身与灵动灯火相得益彰,不管白天仍是夜晚,都能成为路途上亮眼的存在。
走进一汽奥迪A6L e-tron 的座舱,通透的视界、宽余的空间与精美的装备,一起营建出奢华舒适的驾乘环境。车身通过本土化加长,3076mm轴距赋予车内宽阔的乘坐空间,前后排头部、腿部空间足够,不管是日常通勤、商务招待仍是远程自驾,都能脱节短促感。内饰规划连续奥迪经典风格,保存有用实体按键,人机工程布局合理,操作随手天然。车内选用六屏联动规划,11.9英寸虚拟座舱、14.5英寸MMI中控屏、10.9英寸副驾文娱屏分工明晰,调配电子外后视镜双屏与88英寸AR-HUD,构建一体化数字交互空间。
88英寸AR-HUD等效视界拔尖,导航箭头、车道指引等信息与实际路况叠加,即使佩带墨镜也能明晰检查,有实际效果的削减比赛员垂头动作。车顶1.88m²九分区可调光全景天幕,是座舱视界的中心亮点,大面积玻璃带来开阔视界,九分区独立调光技能可随心控制每一片区域的明暗,毫秒级呼应的虚拟遮阳帘切换流通。天幕具有99.9%紫外线%红外线%,无惧酷日暴晒,内置液晶薄膜还能避免玻璃碎裂,两层看护出行安全。车内云感座椅依据东方人体工学打造,Laedana原料耐磨亲肤,前排通风、加热、按摩功用完全,后排加热座椅与颈部头枕,缓解远程乘坐疲乏。Nappa真皮方向盘手感细腻,Bang & Olufsen高端音响调配自动噪音补偿技能,阻隔外界噪音,打造静寂的听觉空间,光影、视界、舒适在此完美交融。
一汽奥迪A6L e-tron 诞生于专为纯电打造的PPE奢华纯电渠道,该渠道掩盖B级至D级多款车型,拓展性极强。电池平铺在前后车轴之间,底盘布局平坦,既能包容107kWh大容量电池组,又能下降整车重心,让车辆行进姿势愈加稳健。车辆搭载E³ 1.2电子电气架构,依托五台高功能核算渠道,统筹驱动、悬架、智驾、文娱、安全五大功用域,合作千兆以太网完成高速数据传输,为全车灯火、智能、底盘等功用供给强壮算力支撑。
底盘装备拉满奢华旗舰水准,选用前后五连杆悬架,精准引导车轮运动,有用过滤路面波动,通过我国路况专属调校,统筹运动控制与日常舒适。FSD频率挑选减震器可实时调理阻尼,依据路况切换软硬状况;自适应空气悬架支撑20mm高度升降与悬架软硬调理,适配不同车速与比赛场景。渐进式转向体系选用可变传动比,低速转向轻盈灵敏,络绎城市街巷、停放车辆毫不费力;高速转向沉稳精准,小幅调整方向也不会形成车身晃动,大幅度的进步行进稳定性。整套底盘体系连续奥迪百年驾控基因,动态之间皆能展示超卓的行进质感,让每一次比赛都沉着惬意。
三电体系是纯电出行的中心保证,一汽奥迪A6L e-tron 搭载全域800V高压架构,全车电气部件均适配800V电压运转,削减电压转化带来的能耗丢失。107kWh三元锂电池组,让车辆CLTC工况最长续航到达815km,轻松应对各类出行场景。270kW大功率直流快充,20分钟即可将电量从10%充至80%,补能功率高效。车辆选用发卡绕组电机,结构严密相连、机械损耗低,双电机四驱版别归纳功率405kW,零百加快4.3秒,电动quattro四驱体系扭矩分配精准,动力输出汹涌且平顺。
序列式能量收回体系最高收回功率220kW,收回进程平顺无抑扬,适配绝大多数用车场景。首创Bank Charging充电形式进步充电桩兼容性,结合全国布局的品牌充电站与海量三方充电桩,构建完善补能网络。安全方面,整车高强度钢与铝合金占比84.8%,热成型钢占比36.1%,车身结构巩固。电池底部装备同级独有的九层玻璃钢纤维护板,历经两年40次刮底测验,防护才能拔尖。调配华为乾崑智驾®体系与九处自清洁传感器,自动躲避路途危险,被迫抵挡意外碰击。
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